Производитель: ROPA
Модель: Tiger 6
Тип: Свеклоуборочный комбайн
Страна: Германия
Все характеристики

Описание

TIGER 6


Самый мощный свеклоуборочный комбайн ROPA Tiger 6 мира празднует мировую премьеру на выставке «Агросалон» и получает золотую медаль за инновации в общей концепции. В центре внимания - новый двигатель мощностью 768 л.с., системой впрыска «насос-форсунка» и рабочим объемом 16,12 л. По сравнению с Tiger 5 увеличение мощности составляет до 142 л.с. / 105 кВт. Весьма безопасная для почвы гидравлическая система шасси с автоматическим выравниванием на склоне была полностью интегрирована в новый дизайн машин. Большая производительность выгрузки бункера обеспечивает большую производительность при перегрузке во время поездки. Комфортная кабина с сенсорным терминалом, интерфейсом Wi-Fi и многочисленными автоматическими программами обеспечивает незаурядный комфорт для водителя и наилучшие результаты сбора урожая.

ДВИГАТЕЛЬ VOLVO С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 16.12 Л

Для более высокой производительности в Tiger 6, у фирмы ROPA есть 768 л.с. / 565 кВт мощный 6-цилиндровый рядный Volvo двигатель с рабочим объемом 16,12 л и системой впрыска "насос-форсунка". Этот мощный двигатель обходится без AdBlue, SCR-Kat и рециркуляции ОГ.

КОПАТЕЛЬ - 2 ОПЦИИ


У всех копателей ROPA полногидравлический привод всего узла копки. В программе 6, 8 и 9-рядные копатели с различной шириной ряда. 6-рядные регулируемые копатели в качестве опции можно регулировать по ширине ряда из кабины водителя.

У всех копателей очень хорошая обзорность копателя, водитель видит ряд корнеплодов и результат обрезки Micro-Topper. Каждая стойка лемеха адаптируется с помощью его необслуживаемой линейной направляющей в диапазоне до 70 мм сбоку к рядку корнеплодов. Длинные тяги минимизируют поперечные усилия и дополнительно облегчают корректировку рядка.



Незасоряющийся копатель PR с гидравлической защитой от камней

PR2h-копатель оснащен движущимися в противоположном друг другу направлении вибролемехами и полностью гидравлической, не требующей обслуживания защитой от камней. Копирующие колеса копателя диаметром 900 мм совместно с интеллектуальной трехточечной навеской обеспечивают точное ведение по глубине. Расходы на обслуживание минимизируются благодаря регулирующимся коническим роликовым подшипникам в приводах и вибролемехах.




Оптимизированный по весу копатель RR с отдельной регулировкой рядов

Копатель RR оснащен движущимися в противоположном друг другу направлении вибролемехами, семью вальцами копателя, полностью гидравлической, не требующей обслуживания защитой от камней и настройкой глубины копки отдельных рядов. Копирующие колеса копателя диаметром 850 мм совместно с интеллектуальной трехточечной навеской обеспечивают точное ведение по глубине. Расходы на обслуживание минимизируются благодаря регулирующимся коническим роликовым подшипникам в приводах и вибролемехах. Удобное положение для ТО ботвоудалителя обеспечивает поднятие ботвоудалителя и группы копателя на 90 градусов для наилучшего контроля и обслуживания ножей ботвоудалителя, ножей дообрезки и подкапывающих лемехов.

R-SOIL PROTECT


Повышенная защита почвы

ROPA R-Soil Protect - это симбиоз из безопасной для почвы, гидравлической системы шасси с новой технологией CerexBib от производителя шин MICHELIN. Данная концепция защиты почвы была отмечена серебряной медалью на выставке Agritechnica в Ганновере, требуемое давление в шинах составляет лишь 1,4 бар и доступна в качестве опции у Tiger 6. Симбиоз гидравлического шасси с выравниванием нагрузки и шин нового поколения MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib позволяет увеличить контурную площадь контакта для устойчивой защиты от переуплотнения почвы благодаря значительно пониженному давлению на поверхность контакта.


Гидравлическая система шасси - поперечная стабилизация с выравниванием нагрузки на колеса

Специально для своего флагмана - Tiger, компания ROPA создала новый концепт шасси – качающаяся передняя ось с двумя гидравлически поддерживаемыми задними осями. По сравнению с прежними шасси 3-х осных комбайнов, у которых средняя ось жестко соединена с рамой, колебание машины снижается на треть! Это достигается благодаря гидравлическому соединению цилиндров на передней и задней осях с одной стороны так, что неровности поверхности с разницей высот передаются на раму только на 33 %. Благодаря снижению колебания шасси, улучшается ведение по рядам и по глубине в процессе копки, так как рама находится в среднем положении по отношению к трем осям. Гидравлическое соединение осей всегда равномерно распределяет нагрузку на все 6 колес.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ШАССИ

                     

Выравнивание на склоне до 10 %

Уникальной среди 3-осных свеклоуборочных комбайнов является автоматическая система выравнивания комбайна с помощью шести гидравлических цилиндров и датчиков. Шасси остается в полностью горизонтальном положении при наклоне до 10%. Центр тяжести, а вместе с ним и нагрузка на колеса с нижней стороны склона смещаются на верхнюю сторону.

Центр тяжести/давление на поверхность компенсируются

Глубина отпечатка колес на нижней стороне склона значительно уменьшается, сохраняется инфильтрационная способность и, что особенно важно, значительно снижается риск возникновения эрозий. Существенно возрастает устойчивость и тяга, а следовательно, уменьшается риск опрокидывания комбайна, при этом создатели позаботились о комфорте водителя, значительно улучшив его.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ

    

БЕССТУПЕНЧАТАЯ КПП CVR ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ


Непосредственная передача мощности с карданными валами обеспечивает равномерную тягу на все колеса при очень высоком крутящем моменте.

Основной особенностью среди всех 3-осных свеклоуборочных комбайнов является то, что Tiger имеет прямую передачу мощности, благодаря прямолинейно расположенным карданным валам от привода движения к двум задним осям и передней оси - очень большое преимущество для лучшей тяги при переменных и тяжелых условиях копки и на тяжелых почвах.

Нагрузка распределяется равномерно благодаря гидравлическому шасси. Опережение и запаздывание между осями, таким образом, исключаются.


Бесступенчатая КПП CVR для эффективной передачи мощности

Специально для ROPA Tiger и его высокой мощности привода в сотрудничестве ROPA, Omsi и BoschRexroth был разработан бесступенчатый привод движения. «Постоянно-переменный-ROPA» редуктор (CVR) состоит из трех гидромоторов, установленных на суммирующем редукторе и находится между моторным отсеком и третьей осью.

НОВАЯ КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ КАБИНА И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ


Приятный, легкий в уходе интерьер кабины гарантирует удовольствие при эксплуатации. Просторные полки, отсеки и достаточно пространства вокруг сиденья водителя. В стандартную комплектацию входят холодильный бокс, вентиляция сиденья в жаркую погоду, а также подогрев сиденья в холодное время. Мощные светодиодные фары превращают ночь в день.


Интуитивная двойная концепция управления- под определением R-Concept компания ROPA объединила интуитивно понятный подход в эксплуатации. Большой 12,1 дюймовый сенсорный экран представляет собой информационный и командный центр машины. Отсюда водитель контролирует всю машину, получает информацию о рабочем состоянии и данные производительности, оптимизирует функции, а, следовательно, и результат работы машины.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ

В сумме, инновации, реализованные в Tiger 6, увеличивают дневную производительность и снижают эксплуатационные расходы, при этом упрощая обслуживание. Водитель наслаждается улучшенным комфортом и простотой эксплуатации, а вместе с этим экономичным, эффективным и приятный процессом сбора урожая сахарной свеклы.

     


Характеристики

Производитель
ROPA
Модель
Tiger 6
Тип
Свеклоуборочный комбайн
Страна
Германия
Тип двигателя Volvo
TAD1643VE-B
Норма выхлопа по EPA|USA
TIER 2
Мощность
565 кВт / 768 л.с.
Макс. крутящий момент
3260 Нм/1250 мин
Рабочее число оборотов (производитель двигателя)
1900 мин
Рабочее число оборотов (ROPA)
1600 мин
Максимальная частота вращения
1690 мин
Тип привода
Дизельный двигатель 4-тактный, с непосредственным впрыском
Объем двигателя
16 120 см3
Привод движения
Бесступенчатый гидростатический с двумя рабочими режимами
Режим работы "Поле"
0-17 км/ч
Режим работы "Дорога"
0-40 км/ч (также 32 км/ч или 25 км/ч)
Вес в ненагруженном состоянии в зависимости от версии
33 200 - 34 600 кг
Емкость топливного бака
1320 л
Средний расход топлива
27 - 55 л/ч

Видео